隨著國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)全面切換，出現(xiàn)了一個(gè)新詞匯—DPF再生。

什么是再生？為什么要再生？如何再生？

今天就讓汽修培訓(xùn)一學(xué)通鄭龍強(qiáng)老師帶你搞懂柴油車DPF再生的奧秘。

什么是再生

為了將尾氣排放達(dá)到國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)動(dòng)機(jī)后處理系統(tǒng)新增了一個(gè)重要部件-DPF（顆粒捕集器），用于捕捉排氣中有害微粒，以達(dá)到降低PM顆粒排放的效果。DPF將收集的尾氣、有害顆粒進(jìn)行過(guò)濾、氧化，這個(gè)過(guò)程就叫做再生。

為什么要再生？

當(dāng)DPF收集的有害微粒足夠多的時(shí)候，就會(huì)造成DPF堵塞。再生可以有效保持DPF通暢，延長(zhǎng)使用壽命，降低使用和維護(hù)成本。

再生的幾種方式

按照再生功能的啟動(dòng)方式分類，分為主動(dòng)再生和被動(dòng)再生，被動(dòng)再生一直都在進(jìn)行，但是如果駕駛員車速較慢，DPF溫度低的情況下，碳顆粒的氧化速度慢，也會(huì)出現(xiàn)DPF阻塞現(xiàn)象，這時(shí)我們就需要通過(guò)主動(dòng)再生來(lái)解決。

主動(dòng)再生也分為兩種，一種是行車再生，無(wú)需人工操作，當(dāng)車輛正常勻速行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)處于最佳狀態(tài)，這種情況下，DPF可主動(dòng)再生且 不影響駕駛。

第二種是原地駐車再生，是需要在車輛靜止時(shí)人工操作進(jìn)行的主動(dòng)再生，卡友需確認(rèn)離合器踏板、制動(dòng)踏板、油門踏板沒(méi)有被踩下，確認(rèn)禁止再生開關(guān)沒(méi)有被按下，這個(gè)開關(guān)如果被按下，會(huì)導(dǎo)致主動(dòng)再生無(wú)法進(jìn)行，該開關(guān)只是在加油站或者危險(xiǎn)品附近時(shí)，為防止排溫過(guò)高存在安全隱患使用，正常行駛時(shí)一定不要按下，在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)的同時(shí)，長(zhǎng)按兩秒DPF怠速開關(guān)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)就此飆升至2500轉(zhuǎn)-3000轉(zhuǎn)，保持發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，直至發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速重新回到怠速，在怠速一分鐘后才能熄滅發(fā)動(dòng)機(jī)，值得注意的是，根據(jù)DPF大小與堵塞程度不同，駐車再生時(shí)間的長(zhǎng)短也有所不同。

第三種服務(wù)再生，當(dāng)在車輛上無(wú)法執(zhí)行駐車再生時(shí)，司機(jī)師傅可以選擇使用隨身攜帶的L230 DPF再生儀進(jìn)行一鍵再生，對(duì)于碳載量超標(biāo)無(wú)法執(zhí)行再生的可選擇執(zhí)行碳載量復(fù)位后再生。

如果這種方式都沒(méi)有解決問(wèn)題，就說(shuō)明你的DPF有害物質(zhì)嚴(yán)重超標(biāo)，必須要進(jìn)行高溫爐焚燒再生了，司機(jī)需要選擇就近三羚服務(wù)站使用博柴DPF高溫再生爐進(jìn)行離線焚燒再生。

最后汽修培訓(xùn)一學(xué)通鄭龍強(qiáng)提醒各位司機(jī)師傅，使用正規(guī)柴油、機(jī)油和尿素可有效保護(hù)DPF，降低DPF壞損率，聽說(shuō)國(guó)六DPF都很貴，師傅們可要好好愛護(hù)喲！更多關(guān)于DPF再生話題可關(guān)注抖音1738777014歡迎在評(píng)論區(qū)討論。