2020年受疫情影響，國六排放延遲到2021年全面實(shí)施，對于國六車輛來講始終繞不開一個(gè)話題那就是DPF載體堵塞。國六催化器采用了壁流式通氣技術(shù)，雖然DPF在使用過程中可以車上再生，但是一些灰分物質(zhì)還是

原計(jì)劃2020年實(shí)施的國六A標(biāo)準(zhǔn)將于2021年在全國全面實(shí)施，2023年國六B全面實(shí)施，2025年國七排放標(biāo)準(zhǔn)推向市場，國六標(biāo)準(zhǔn)即“國家第六階段機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)”，是為了貫徹環(huán)境保護(hù)相關(guān)法律，減少